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Emmanuel Macron ? C'est « un homme […] qui au fond croit davantage en une forme de monarchie qu'en la démocratie ». Du moins selon Matthias Fekl, qui fut ministre de l'Intérieur quelques mois durant sous François Hollande.
C'est à la une de DSI. Cela mériterait sans doute d'être lu, en complément notamment des considérations sur « l'État profond », même si ce concept-là semble a priori beaucoup moins suspect.
La découverte de cette Toyota est certes anecdotique. Mais son existence témoigne de l'audace des constructeurs japonais. La Peugeot 406, bien qu'érigée en vedette de cinéma, n'a jamais eu droit à pareille déclinaison.
La nature se déchaîne-t-elle davantage que jadis ? Peut-être s'abat-elle en fait sur des zones plus densément peuplées. Quant à la responsabilité du changement climatique, elle doit être relativisée.
Cette voiture ne nous a jamais passionné, mais nous sommes étonné d'apprendre qu'elle fut produite dans tant de pays : France, Royaume-Uni, Espagne, mais aussi Colombie, Finlande et Nouvelle-Zélande !
À lire, notamment, un article « sur les Nations unies comme multiplicateur d'influence pour la Russie (Anne de Tinguy), et un décalage entre discours sur le multilatéralisme à la russe et la pratique sélective de cet outil ».
Cet article s'avère moins fouillé qu'on pouvait l'espérer, mais peut-être aurons-nous l'occasion de revenir sur la question.
D'ici deux ans, les constructeurs implantés dans l'empire du Milieu devraient être contraints d'y vendre une proportion croissante de véhicules électriques. Incidemment, peut-être Pékin espère-t-il favoriser sa propre industrie.
S'agit-il d'un compte-rendu fidèle des discussions ou bien d'un parti-pris journalistique ? En tout cas, les enjeux strictement juridiques sont peu présents dans cet article. Verdict imminent, affaire à suivre.
Les points de fidélité, c'est ringard ! Burger King leur substitue une crypto-monnaie. Une expérimentation est en cours en Russie.
Il y a Qwant, bien sûr, mais aussi d'autres challengers. Clubic les passe en revue, de façon toutefois assez légère.
Il n'est pas inintéressant d'exhumer un tel souvenir. Mais de là à légitimer la commercialisation prochaine d'un SUV badgé du A fléché, il y a un pas qui ne saurait être franchi.
La mondialisation ne date pas d'hier, certes, mais l'exemple est ici anecdotique : moins de quatre cents Peugeot 604 furent assemblées en Corée, sous l'égide de Kia, un constructeur alors méconnu en France.
Une voiture américaine fut jadis baptisée du nom de Versailles. Mais il n'est pas certain que cela soit à l'honneur de la ville de Roi-Soleil, car cette Lincoln ne présentait pas des prestations à la hauteur de ses ambitions.
Aurélien Bellanger semble l'avoir longuement observé dans le train, et même à son arrivée à la gare, après avoir remarqué les autocollants qui ornaient son ordinateur… Peut-être se reconnaîtra-t-il !
Sur le toit d'un de ses immeubles est installée une ferme hydroponique. Les clients seraient encore peu nombreux, mais peut-être cette intitiave est-elle annonciatrice d'une vraie tendance.
Une info insolite. Une fenêtre était ouverte à l'arrière… On pourrait être tenté d'en rire, mais la malheureuse conductrie serait gravement blessée.
Une berline Alpine, pourquoi pas ? En renonçant à la propulsion, hors de question ! On est sidéré de voir un confrère de la presse auto faire l'apologie d'une telle hérésie. Laquelle contribua vraisemblablement au naufrage d'Alfa Romeo.
Vincent Lambert doit mourir, tout comme le capitaine Dreyfus devait être jugé coupable : tel était, en substance, le message délivré par Bruno Roger-Petit à l'été 2015.
Il vient d'être nommé porte-parole de l'Élysée. Il y a deux ans, rappelons-le, il avait jugé intolérable qu'une distinction soit établie entre la France et la République.
France Culture vient de consacrer une émission à Germaine Berton : c'est elle qui assassina Marius Plateau, le 22 janvier 1923, alors qu'elle avait vingt ans.
L'Usine digitale : « avant de creuser des tunnels partout, creusons-nous plutôt la tête » – le message est clair !
BMW évoque notamment « les connaissances acquises de l'observation des véhicules en circulation entre 2010 et 2015 », lesquelles permettraient une « optimisation du système de post-traitement des gaz d'échappement ».
Ce croiseur avait été torpillé par un sous-marin japonais le 30 juillet 1945, alors qu'il venait de livrer des composants essentiels à l'assemblage des bombes nucléaires qui dévastèrent le mois suivant Hiroshima puis Nagasaki.
Chris Dixon, entrepreneur et investisseur américian : « Il y a eu trois ères monétaires : celle basée sur les matières premières, celle basée sur le politique et, aujourd'hui, celle qui repose sur les mathématiques. »
La bataille de Poitiers, vous connaissez ? C'était en octobre 1982. Laurent Fabius y défia des industriels japonais. Sans grand succès, selon le compte-rendu qu'en a proposé La Croix il y a déjà quelque temps.
La coût de l'immigration suscite régulièrement la controverse. Mais qu'en est-il de celui de son refus ? Voici quelques chiffres recensés en 2012 par le musée de l'Immigration.
Faire chauffer le thé ou bien recharger sa voiture : il faudra choisir ! En effet, les infrastructures énergétiques britanniques ne pourraient pas supporter, en l'état, une sollicitation trop accrue.
À noter, concernant les perspectives d'exportations, le « découragement » dont seraient victimes les commerciaux français. En cause : des pressions américaines mais aussi celles du Parquet national financier.
L'initiative allemande fait des émules en Autriche. Sont d'ores et déjà impliqués Volkswagen et Mercedes, mais aussi Renault.
Une analyse publiée en juillet : « La manœuvre présidentielle tendrait à s’inscrire dans un double rapport de force, à la fois interne et européen.
Le regard d'un ethnologue sur mille ans d'histoire.
Une autre recension du livre de Florence Bergeaud-Blackler : « Cet ouvrage montre comme le halal est avant tout une affaire commerciale et idéologico-politique, même s’il puise sa source au registre religieux. »
Dans la série "la mondialisation ne date pas d'hier" : des berlinettes Alpine furent produites en Espagne, au Brésil, en Bulgarie et au Mexique.
Amélie Ferey : « L'art de s'emparer et d'exercer le pouvoir est celui de la mise en balance des moyens et des fins. Il ne fait donc pas bon ménage avec les absolus moraux. »
La preuve avec Star Wars : le lancement de nouveaux produits dérivés, à l'approche de la sortie des Derniers Jedi, donnera lieu à une chasse aux trésors dans les magasins.
Sa confession tient en quelques mots. À propos de la sortie de l'euro, il évoque « une idée pas seulement anxiogène mais mortifère pour notre économie ».
Selon lui, « tout immigré qui frappe à notre porte est une occasion de rencontre avec Jésus Christ ». Aussi faudrait-il offrir aux migrants « de plus grandes possibilités d'entrée sûre et légale dans les pays de destination ».
Une partie du public se laisse abuser, mais cela suscite de fortes réserves : « le choix de la décrire […] comme étant "une solution de conduite entièrement autonome" […] aurait causé plusieurs démissions au sein de l'entreprise ».
Protectionnisme ? « La NDRC souhaiterait limiter le potentiel marketing de véhicules électriques et hybrides sur un segment de marché que les Chinois entendent dominer à l'échelle mondiale. »
Un bon point pour Bruxelles : la Commission européenne exclut d'imposer des quotas de ventes de véhicules électriques, jugeant préférable de « ne pas créer de discrimination entre les différentes technologies ».
Les suspicions qui planent sur le Diesel font fuir les acheteurs. « Les revendeurs […] demandent au gouvernement d'avoir une vision claire des choses », rapporte Caradisiac.
Le greenwashing n'épargne pas la Défense. Avec toutefois quelques bénéfices quant aux performances (couple accru) et à la discrétion (silence de fonctionnement).
Était-il bien nécessaire d'en arriver là ? Les troubles mentaux de la victime étaient avérés. Comme toujours, il faut se garder des conclusions hâtives, mas les éléments présentés ici suggèrent qu'une affligeante bavure a été commise.
Avec sursis, mais quand même ! Apologie du terrorisme ? Aucun signe de "radicalisation" n'a été relevé. Mais les plants de cannabis du prévenu n'ont pas échappé aux auteurs de la perquisition. La Justice porte ici bien mal son nom.
L'internationalisation des constructeurs automobiles ne date pas d'hier. Nouvel exemple avec l'incursion en Bulgarie de Renault et même Alpine. C'était dans les années soixante. Mais cela n'a pas duré longtemps.
Selon Denis MacShane, « toute la classe politique britannique attend, en fait, que l'opinion publique, qui bouge très lentement contre le Brexit, commence à se montrer hostile à la sortie ». Wait and see.
La zone euro le tolèrerait-elle ? « L'estcoin pourrait être accepté comme moyen de paiement pour les services publics et privés et finalement fonctionner comme une monnaie viable utilisée à l'échelle mondiale. »
Tokyo aurait tardé à communiquer sa décision de mettre fin aux hostilités. Mais Washington aurait aussi voulu souligner le pouvoir dévastateur dont il disposait, des journalistes ayant même été convoqués pour en témoigner.
Limitations techniques, défis écologiques, enjeux de société… Cette tribune publiée outre-Quiévrain donne un aperçu des obstacles qui s'opposent au développement de la voiture électrique.