Passage en revue
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Il y a une double actualité pour Saint Seiya : tandis que Netflix lève le voile sur sa version 3D, où Shun est émasculé, une série d'animation débute sa diffusion. Ici, ce sont des femmes, et seulement des femmes, qui jouent les premiers rôles. Peut-être que cela jure, là aussi, avec la série d'origine, mais sans vraiment la dénaturer cette fois-ci, puisqu'il s'agit d'un spin-off et non d'un remake.
Une retranscription plus complète des explications données par le scénariste du remake : « Il y a trente ans, qu'un groupe d'hommes se batte pour sauver le monde, sans femmes à leurs côtés, n'était pas un problème. Mais désormais c'en est un. Notre monde a changé. Le public est désormais habitué à voir des hommes et des femmes traités d'égal à égal, et mettre en scène des personnages exclusivement masculins aurait pu être interprété comme un message que nous chercherions à envoyer. Si vous trouvez ce changement de sexe bizarre, je comprends tout à fait. Même lors de nos échanges avec la Toei, nous nous sommes demandé si nous avions pris la bonne décision. »
En cause : la présence au capital du gouvernement du pays de Galles. Cela « fait passer le petit constructeur dans la catégorie des entreprises soumises à obligation d'effectuer des appels d'offre à l'échelon européen ». C'est pourquoi l'édification de son usine va prendre quelques mois de retard, le temps de boucler la procédure.
Cette pétition rend compte de situations kafkaïennes, où des gens se retrouvent à devoir rembourser des prêts qu'ils n'ont jamais souscrits, où ils sont affublés d'un casier judiciaire bien rempli sans avoir jamais commis aucun délit… Un vrai cauchemar !
Les clients de Volkswagen et de ses filiales, comme le suggère la possibilité qui leur est offerte de porter plainte ? On voit mal en quoi ils ont vraiment été lésés : ce n'est pas quand on circule à bord d'une voiture qu'on est le plus exposé à ses gaz d'échappement.
Cela rejoint notre partage précédent : « La principale avancée concernant l'ISF se situe au niveau des entreprises familiales qui n'auront plus à jongler avec l'exonération de biens professionnels ou le Pacte Dutreil . Avant, si une famille actionnaire devait passer en dessous de 25 % du capital pour permettre à son entreprise de se développer, elle ne le pouvait pas à cause de l'ISF. On voyait des sociétés qui imposaient un membre de la famille comme directeur général pour respecter les conditions du Pacte Dutreil. […] L'efficacité de la fin de l'ISF, vous ne pouvez pas la démontrer par de la macroéconomie mais par des études de cas. »
Ce serait calamiteux d'un point de vue symbolique, Mais pas seulement. « L'ISF engendrait un déséquilibre entre les actionnaires, car seuls ceux exerçant une fonction dirigeante dans l'entreprise en étaient exonérés au titre des biens professionnels. […] L'ISF a également pu avoir une incidence sur la cession-transmission des entreprises. Le dirigeant d'une entreprise dont le patrimoine est en majorité constitué des titres de sa société, pouvait repousser la cession de son entreprise pour ne pas avoir à payer l'ISF sur le produit de la vente. […] Avec un risque, in fine, de vieillissement des dirigeants d'entreprise. »
Commentant des images diffusées sur BFM TV, Sylvain Boulouque n'a pas reconnu le drapeau de la Picardie. Cela n'a pas manqué de susciter des railleries. Mais au lieu de reconnaître simplement son erreur, voilà que cet historien s'érige en victime de la « fachosphère ». Au passage, il semble se méprendre sur sa nature : en affirmant que « la foule reprend […] la parole des chefs », il en exagère le degré d'organisation. Ce faisant, il n'est pas loin de céder à une tentation complotiste. Laquelle semble nourrie par sa mégalomanie, puisqu'il revendique apparemment le rôle de « celui qui gêne » et qu'il faudrait donc « chercher à faire taire ». Bref, il aggrave son cas.
Un dessinateur s'est amusé à décliner la petite Renault dans d'improbables versions. Un modèle V6 se retrouve ainsi croisé avec une Alpine GTA. Inattendu!
Double actualité pour City Hunter, alias Nicky Larson : tandis que doit sortir en France une adaptation live, un nouveau film d'animation est annoncé au Japon. La bande-annonce dévoile un style qui semble un peu modernisé. Wait and see.
Netflix revisite Saint Seiya… En faisant de Shun une femme ! « Le monde a changé », s'est justifié Eugene Son, le scénariste. Selon lui, « le public est habitué à voir des hommes et des femmes mis sur un pied d'égalité » ; « ne mettre en scène que des personnages masculins aurait renvoyé un message dont nous ne voulons pas », a-t-il poursuivi. Son conseil à l'intention des fans mécontents ? Ne pas regarder ce remake, tout simplement. Dont acte.
Peut-être trois fois plus. Il y aurait peut-être des économies à faire ! En attendant de privatiser des chaînes dont la diffusion est assimilée tout à fait abusivement, pour la plupart d'entre elles, à un « service public ».
C'est dans le cadre d'un TPE sur lequel planchent des élèves de Première ES. Nous les encourageons d'ores et déjà à distinguer l'obsolescence programmée de l'obsolescence précoce. Et surtout à s'interroger quant à l'intérêt des entreprises sur un marché soumis à la concurrence !
Désormais, nous tentons de recenser toutes les entreprises qui communiquent explicitement sur l'obsolescence programmée. En voici une. Un garantie étendue systématiquement à cinq ans ? Pourquoi pas ? Pour ce distributeur, c'est un bon élément de différenc
« Un nouveau règlement de l'Union européenne vient détailler par le menu les essais de conformité en service, auxquels seront soumis tous les constructeurs. […] Les véhicules devront témoigner des mêmes émissions polluantes qu'ils soient neufs, ou qu'ils aient atteint cinq ans ou cent mille kilomètres, "la première échéance étant retenue" signale le texte de loi. »
« Le 20 novembre, le Parlement, la Commission et le Conseil ont validé les derniers détails techniques du projet de filtrage des investissements étrangers. […] Le contrôle reste uniquement du ressort des États. L'Europe se limite à faire circuler l'information et à alerter les autres États membres. » En résumé : « L'idée est d'encourager un maximum d'États à se doter de leur propre système. »
« L'obsolescence programmée reste au centre du business-plan de l'entreprise high-tech » : voilà ce qu'écrivent, au détour d'une tribune, Édouard Martin, député au Parlement européen, Christian Dellacherie, syndicaliste et ancien membre du Cése, Joël Decaillon, ancien secrétaire adjoint de la Confédération européenne des syndicats, et Philippe Morvannou, présenté comme un expert auprès des organisations syndicales et des comités d'entreprise. Et cela dans Alternatives économiques. Encore une affirmation gratuite ? Sans doute. À moins que les auteurs entretiennent la confusion avec la loi de Moore et son corollaire, la loi de Wirth.
L'affaire n'est pas facile à suivre. Mais selon Le Journal de l'automobile, une décision de justice semble remettre en cause « l'interdiction de revendre des pièces d'origine aux revendeurs indépendants ». Il s'agit toutefois d'une ordonnance de référé. À suivre.
C'est un sujet qui a été largement débattu ces derniers temps. Quelques chiffres sont ici mis en perspective par Bernard Jullien. Partage pour archivage.
Beaucoup de bruit pour rien ? Il serait étonnant qu'un accord ne soit pas trouvé avant la fin de l'année. Affaire à suivre.