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Japon
Le jour de son mariage, elle perdra les privilèges propres à sa famille, mais elle gagnera le droit de vote, dont celle-ci est privée « en tant que garante de l’impartialité du pouvoir impérial ».
Certes, rien n'est encore fait. Mais le constructeur d'Hiroshima n'en finit pas de nous étonner tandis qu'il cultive son indépendance et continue de développer des solutions techniques originales. Omedeto !
La découverte de cette Toyota est certes anecdotique. Mais son existence témoigne de l'audace des constructeurs japonais. La Peugeot 406, bien qu'érigée en vedette de cinéma, n'a jamais eu droit à pareille déclinaison.
Ce croiseur avait été torpillé par un sous-marin japonais le 30 juillet 1945, alors qu'il venait de livrer des composants essentiels à l'assemblage des bombes nucléaires qui dévastèrent le mois suivant Hiroshima puis Nagasaki.
La bataille de Poitiers, vous connaissez ? C'était en octobre 1982. Laurent Fabius y défia des industriels japonais. Sans grand succès, selon le compte-rendu qu'en a proposé La Croix il y a déjà quelque temps.
Tokyo aurait tardé à communiquer sa décision de mettre fin aux hostilités. Mais Washington aurait aussi voulu souligner le pouvoir dévastateur dont il disposait, des journalistes ayant même été convoqués pour en témoigner.
L'Arnacœur, Rupture pour tous, Alibi.com : autant de films – des fictions – qui se rapprochent étonnamment de la réalité quand la caméra se tourne vers le pays du Soleil levant.
Quand l'allumage par compression rend les bougies (presque) obsolètes. Comme sur un moteur Diesel, mais avec de l'essence ! Le constructeur d'Hiroshima n'en finit pas de se distinguer. Rendez-vous en 2019 pour la commercialisation.
Un sentai à la française ? Cela remonte à quelque temps déjà. Le jeu des acteurs prêtait à sourire, mais les cascades étaient honorables. Sans parler de certaines incrustations numériques, excellentes !
Pour l'anecdote : « La Lotus Esprit S4 emprunte ses feux arrière à la fameuse Toyota AE86 susmentionnée. Juste retour des choses. »
Un Albator en chair et en os ? C'est pour bientôt. Avec un Français à l'écriture du scénario. Une adaptation de Galaxy Railways est annoncée également. Avec, cette fois-ci, l'un de nos compatriotes à la réalisation.
Philippe Lacheau, réalisateur : « Je veux que tout le monde se retrouve dans ce film, qu'ils connaissent Nicky Larson, City Hunter ou les deux.. En tout cas, j'en ai l'espoir. » Wait and see !
Ses aventures vont être portées sur grand écran par un réalisateur français. Lequel promet d'être « fidèle ». Fidèle au manga ou bien à l'anime ? À Ryo Saeba ou bien à Nicky Larson ? On verra bien.
C'est la consécration pour le drift, érigé en discipline internationale. À noter : dans sa communication, la FIA n'a pas renoncé à distiller ici ou là quelques clichés réputés sexistes. Pourvu que ça dure ?
Le CCFA annonce que « le Japon va prendre une longueur d'avance en matière de stations d'hydrogène d'ici à 2020 ». Toyota salue « une approche 100 % japonaise ». Air Liquide n'en participe pas mois au projet.
Itada kimasu ! Selon le directeur général de la FAO, « le Japon est un exemple mondial en matière de régimes alimentaires sains ».
Au pays du Soleil-Levant, alors qu'on manque de pommes de terre ces jours-ci, on préfère rationner les chips, vendues à prix d'or, plutôt que de recourir à des importations. Étonnant.
Le malthusianisme cher aux populistes n'a pas la cote au pays du Soleil-Levant : « En France, le travail est considéré comme un monde fini, au contraire du Japon où il est vu en expansion permanente. »
Comme la rapporte Numerama, au pays du Soleil-Levant, « le bitcoin pourrait devenir un mode de paiement comme un autre ». Affaire à suivre.
Selon le CCFA, « les marques japonaises contrôlent leur marché intérieur à hauteur de 95 % ». Au sens strict, le protectionnisme n'est pourtant pas en cause. Explications.