Passage en revue
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Matijn Ten Brink (Mazda) : « Nous ne pouvons nous permettre de régler les décisions de nos bureaux d'études sur des décisions politiques qui peuvent varier du jour au lendemain. » À noter aussi le choix du 24 V – encore une originalité !
« Tout ceci conduit bien des analystes à interpréter le phénomène Tesla comme étant emblématique de la folie qui s'est emparée des marchés ces dernières années sous l’effet des politiques monétaires très "accommodantes". »
Les constructeurs nous ont habitués à concevoir plusieurs véhicules sur une même base. Voilà que Renault s'apprête à faire l'inverse ! Selon que ce modèle soit vendu en Chine ou en Russie, ses dessous ne seront pas les mêmes. Étonnant.
Cet appendice disgracieux équipe désormais les Formule 1 afin de protéger la tête des pilotes. Le prix ? « Une quinzaine de milliers d’euros par pièce », rapporte l'Usine nouvelle.
Deux patients ont retrouvé la vue grâce à des cellules souches embryonnaires. Ce n'est évidemment qu'un début. Wait and see – c'est le cas de le dire !
Le dispositif est en cours d'expérimentation à Metz. La circulation des voitures reprend plus rapidement si possible. Mais sinon les groupes et les personnes âgées peuvent traverser en toute tranquilité.
Cela dans un nombre de magasins toutefois très limité. Avec seulement des agents de sécurité pour accompagner les visiteurs, priés d'utiliser des caisses automatiques.
Extrait : « Au sein de cette liste, établie à l'unanimité, la présence de Charles Maurras allait de soi, cette personnalité […] ayant joué dans l'histoire de notre pays un rôle intellectuel et politique considérable. »
Faut-il s'en étonner ? Ceux qui dénoncent généralement la « désinformation » orchestrée par les médias mainstream se sont empressés, cette fois-ci, de relayer une information qui n'en était pas une.
Une histoire de l'aéronautique navale, de 1910 au Rafale Marine. Partage pour archivage.
À creuser : « On ne sait pas si Lynk & Co prévoit d'adopter la même stratégie qu'en Chine où ses modèles sont garantis à vie et où le SAV est assuré par des employés […] qui récupèrent les véhicules selon les souhaits des clients. »
Un automobiliste est poursuivi pour avoir fait un doigt d'honneur à un radar. Selon le Parquet, par ce geste, il aurait outragé les fonctionnaires chargés de visualiser les images.
« Quand saurons-nous ce pour quoi nous avons voté ? » Voilà une bonne question ! Ceux qui la posent bénéficient du soutien de George Soros. Si sa réputation outre-Manche est la même qu'en France, c'est mal parti.
C'est facile de taper sur la SNCF. Parfois un peu injuste aussi. Mais à l'heure où de nouvelles grèves nous compliquent la vie, on ne va quand même pas se priver.
Remarque intéressante d'un lycéen : « On nous a obligés à venir sur ordre du ministère. C'est un point que je trouve dommage. Un hommage n'a vraiment de sens que s'il se base sur le volontariat. »
Une extension pour Firefox permet d'isoler sa session Facebook. Une autre autorise même les internautes à compartimenter leur navigation à volonté. La balle est dans notre camp !
À retenir : la prudence de l'OMC quand ses membres invoquent leur sécurité ; le précédent suédois à propos des chaussures ; la tentation pour l'UE d'ériger de nouvelles barrières face à la Chine privée des débouchés américains.
C'est bien connu, mais c'est dit très clairement ici : « Si le diesel baisse, il y aura une problématique d'emploi que nous n'allons pas pouvoir compenser. […] L'essence est moins générateur d'emploi et l'électrique encore moins. »
Victime d'un procès médiatique à charge, Epson sort de son silence. Cela rattrape à peine une com' calamiteuse, d'autant que certaines réponses semblent insuffisantes. Mais le sort réservé à Apple illustre la difficulté de l'exercice.
Arnaud Gossement, avocat : « Je suis désolé de le dire, mais [avec] l'obsolescence programmée, on est un peu dans la théorie du complot. » Un peu seulement ? Un peu beaucoup ! À noter aussi : la rentabilité douteuse de l'Increvable.