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politique
« Sans doute l'extrême droite n'a-t-elle pas l'exclusivité de cette crédulité nourrie par l'idéologie », écrivions-nous à propos d'un "fake" islamophobe relayé par un eurodéputé FN. La preuve avec un sénateur EELV ! Pitoyable.
L'histoire de la Ve République revisitée sur quatre roues : de la DS du général De Gaulle jusqu'à la DS5 de François Hollande, en passant par la Renault 25 « très fabiusienne, surtout dans sa version V6 turbo Baccara "gauche caviar" ».
« L'équipe de "data scientists" de Mitt Romney a par exemple repris des modèles prédictifs utilisés par les traders sur les marchés financiers pour évaluer l'influence d'une "variable" sur un mouvement général (d'opinion ou de marché). »
Le gouvernement prétend lutter contre les indélicatesses masculines, mais il se prend les pieds dans le tapis de la parité... Autre approche avec Koxie, dont la chanson avait déchaîné les foudres de Skyrock à sa sortie.
« Soupçons de truquage de vote du FN au Parlement européen », rapporte Euractiv. De toute façon, les votes y sont expéditifs : les députés disposent de quelques secondes pour presser la bonne touche de leur machine électronique... Tout un art !
C'est drôle : selon la fondation Concorde, bien qu'il promette de « renverser la table », le Front national proposerait en fait « de poursuivre en pire la politique économique menée ces trente dernières années ». Oh, les vilains libéraux !
Les explications du Monde. Pas très claires ou demeurant. À noter : "poursuivi" par Les Républicains, le Font national est loin d'être le seul à avoir entretenu la polémique.
Jean-Louis Bourlanges salue « une radicalité prudente ». Mais doute de la capacité de l'ancien Premier ministre à percer. Il juge surtout ses propositions « très déconcertantes » et « politiquement hasardeuses ».
« Parmi les commentateurs, les uns relèveront la sincérité du propos, les autres en noteront l'habileté. Ces derniers seront plus nombreux parce qu'ils voudront paraître plus malins que les autres. »
« Les diversités génétique et physique humaines sont plus fortes entre les individus d'une même population qu'entre les populations. Ceci rend l'espèce inclassable en races cohérentes, malgré de nombreuses tentatives. »
François Hollande à l'ONU : « Je demanderai que dans les moyens financiers que nous dégagerons dans la conférence de Paris, les projets présentés par les femmes soient considérés comme prioritaires. »
« La France s'est arrêtée en 1789 », aurait déclaré l'ancien président de la République, selon les propos rapportés par notre confrère Emmanuel Berretta. Allez comprendre...
C'est affligeant. Mais sans doute l'extrême droite n'a-t-elle pas l'exclusivité de cette crédulité nourrie par l'idéologie. De toute façon, esprit critique et sens de la mesure n'auront jamais les meilleures faveurs des réseaux sociaux.
Dans un entretien au JDD, François Fillon déplore, entre autres, la persistance du mythe de l'homme providentiel. « C'est toute l'ambigüité d'un pays qui a guillotiné un roi et qui n'a qu'une envie : le remettre sur le trône. »
N'en déplaise au gouvernement, « les terroristes qui ont frappé la France ne se sont pas radicalisés "en ligne" ». Faut-il regretter également « que 100 % des départs pour le djihad utilisent [...] un téléphone ou une voiture » ?
La presse spécialisée exprime des réserves : on assiste à « la levée de boucliers [...] de gens [...] estimant que l'ennemi va s'adapter » ; or « il vaut mieux le garder à l'œil plutôt que le voir passer au-delà de l'horizon ».
« Le taux unique simplifie largement la déclaration de revenu », explique Jean-François Mancel, député de l'Oise. Cela « donne en outre au contribuable une véritable capacité d'arbitrage sur le choix de ses investissements ».
S'inspirant des analyses de Jacques Bainville, Jean-Baptiste Noé distingue trois familles politiques en France : les radicaux, les légitimistes, les orléanistes. Un article publié par Contrepoints.
Nous renvoyons à ce billet engagé publié l'année dernière.
« Dans cette France de ZX et de 306, désindustrialisée et paupérisée – mais pas polluée ! – [...], il faudra faire partir à la casse un bon quart du parc automobile, si ce n'est plus », déplore Jean Savary sur Caradisiac.