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histoire
Une petite info pour briller en société, glanée à l'occasion des Journées du patrimoine : les courbes de Bézier doivent leur nom à un ingénieur entré chez Renault en 1933 – un homme « au cerveau fécond ».
À l'approche de sa mort, Louis XVI demanda aux représentants de la Convention s'ils avaient reçu des nouvelles de La Pérouse, parti explorer l'océan Pacifique… Plus de deux siècles après, l'heure est à de nouvelles découvertes.
France Culture vient de consacrer une émission à Germaine Berton : c'est elle qui assassina Marius Plateau, le 22 janvier 1923, alors qu'elle avait vingt ans.
Ce croiseur avait été torpillé par un sous-marin japonais le 30 juillet 1945, alors qu'il venait de livrer des composants essentiels à l'assemblage des bombes nucléaires qui dévastèrent le mois suivant Hiroshima puis Nagasaki.
Le regard d'un ethnologue sur mille ans d'histoire.
Une autre recension du livre de Florence Bergeaud-Blackler : « Cet ouvrage montre comme le halal est avant tout une affaire commerciale et idéologico-politique, même s’il puise sa source au registre religieux. »
Tokyo aurait tardé à communiquer sa décision de mettre fin aux hostilités. Mais Washington aurait aussi voulu souligner le pouvoir dévastateur dont il disposait, des journalistes ayant même été convoqués pour en témoigner.
Les tensions à l'œuvre au Moyen-Orient furent jadis instrumentalisées par Londres et Paris, non sans violence, comme le rappelle un ouvrage jugé fort documenté dans cette note de lecture.
Quasiment disparue aujourd'hui, la marque Elf fut lancée en avril 1967. Cela à la faveur d'une étonnante campagne de communication, préparée dans le plus grand secret, marquée par une nuit mémorable.
Pour l'anecdote : « La Lotus Esprit S4 emprunte ses feux arrière à la fameuse Toyota AE86 susmentionnée. Juste retour des choses. »
Une Ondine badgée non pas d'un losange, mais d'un biscione : c'est une "perle rare" dénichée par le Blog auto, vestige d'une époque où l'internationalisation des constructeurs se faisait suivant des modalités oubliées.
Admiré en Algérie, respecté en France, Abd el-Kader fut emprisonné quelque temps au lazaret de Saint-Mandrier-sur-Mer (Var). Il était temps que nous l'apprenions !
Retour vers le futur ! La Renault 11 Electronic fait figure de pionnière alors que se généralise l'affichage numérique à la place des compteurs. La vidéo mérite le coup d’œil : pour l'ambiance mais aussi la justesse des anticipations.
Patrice de Mac Mahon : « Je rayerai du tableau d'avancement tout officier dont je verrai le nom sur une couverture. »
Pascal Ory : « Désormais la distinction des élites […] va se faire non plus par rapport au paysan et ses coups de soleil mais par rapport à l'ouvrier et à l'employé, condamnés à la blafardise. »
Cela se passe à Lamballe (Côtes-d'Armor). Ouest France parle d'un « proche de l'Action française ». Mais d'après Wikipedia, seul l'antisémitisme le rapprochait de Charles Maurras. Une opinion hélas assez convenue à l'époque.
C'était les débuts de la photographie numérique. Cet appareil utilisait des disquettes. Une révolution bien appréciable à l'époque ! Les images étaient alors cantonnées à quelques milliers de pixels…
Marcus Rediker « porte un regard neuf et engagé sur flibustiers, fuyards et esclaves marrons qui trouvèrent en mer une liberté que la société terrienne leur refusait ». Un article du Monde (mais en accès payant).
La Vie des idées : « Londres a très souvent exercé une influence considérable sur l'organisation du continent, loin de l'image de partenaire maladroit et isolé qu'une vision franco-française tendrait à faire prévaloir. »
C'est une trilogie culte ! Mais « les deux premiers épisodes, axés sur la bataille de France, posent un véritable problème d’ordre mémoriel puisqu'ils contribuent à pérenniser de nombreux clichés ».
Pour l'anecdote : « L'ordre présidentiel d'engagement pouvait être transmis sur les ondes de la radio publique ou d'une chaîne de télévision […] un peu dans le style de ce que faisait la BBC durant la Seconde Guerre mondiale. »
Un peu d'histoire avec le ministère de la Défense : « C'est la Madelon petite sœur de l'hymne national, qui est la vraie rivale de Marianne dans le cœur des Poilus. »
Lu sur un site belge : selon Jacques Bainville, « les dictateurs ne sont point des sauveurs, mais bien les expressions les plus féroces et les plus dégénérées du gouvernement "démocratique" qu'il a toujours vivement critiqué ».
Tantôt moine à la barre, tantôt amiral dans les ordres, mais aussi haut-commissaire de France en Indochine… Une biographie retrace l'étonnant parcours de l'amiral Thierry d'Argenlieu.
En conclusion de son livre, Pierre Servent relativise la prégnance des postures idéologiques et partisanes, manifestement eclipsées par les enjeux internationaux.
Les vestiges d'Abomey resteront au Quai Branly. Comme le rapporte Libération, « les dons aux collections des musées nationaux sont tout simplement inaliénables ». C'est en tout cas l'argument avancé par le ministère des Affaires étrangères.
Retour sur l'histoire de Bandai dans l'Hexagone. Alors que son président vient d'être décoré par l'ambassadeur de France au Japon. Nostalgie !
Des voitures dérivées de la 4CV furent jadis produites au pays du Soleil-Levant par le constructeur japonais Hino. Y compris des conduites à gauche destinées à l'Europe ! Preuve que la mondialisation ne date pas d'hier.
Le souvenir des tragédies d'Hiroshima et Nagasaki a toujours été difficile à aborder au Japon… La culture populaire en témoigne.
Rappel des dévaluations à répétition subies par le franc : de la Libération jusqu'à son éviction par l’euro, avec pour seule parenthèse les années gaulliennes – une heureuse exception selon Guillaume Nicoulaud.
Quand la petite histoire illustre la grande… Cette charmante auto ne fut jamais exportée. Mais trois cents exemplaires furent néanmoins produits avec un volant à gauche. Cela afin de satisfaire la demande d’une région sous occupation américaine.
Un ouvrage à lire à l’occasion ! Lien partagé surtout pour les archives de votre serviteur.
Hubert Védrine l'affirme : François Mitterrand était « un patriote français à 100 % ». La preuve, selon l'ancien ministre des Affaires étrangères ? Sa participation « à la commémoration du millénaire capétien ». Dont acte !
Connaissez-vous les origines de la filiale espagnole de Renault ? Créée dans les années cinquante à l'initiative d'un colonel d'artillerie, la Fasa était présidée à ses débuts par Nicolas Franco, frère du général.
On parle de « tourisme rouge » : la Russie le développe plus particulièrement à l’intention des Chinois, dont beaucoup seraient nostalgiques de Mao et de l'URSS. C'est bien connu : c'était mieux avant.
C'était il y a cent ans. Un épisode oublié de la Grande Guerre... À noter : ce navire avait été construit à La Seyne-sur-Mer.
La lecture de cette biographie suffirait-elle à dissiper les fantasmes conspirationnistes ? Ce n'est pas certain, mais au moins aurons-nous signalé sa parution. Politique étrangère en propose une critique assez élogieuse.
Il s'agit du « premier ouvrage à explorer de manière aussi approfondie la problématique de la guerre économique depuis le début de l’organisation des sociétés humaines ». En filigrane, on devine une critique du libéralisme.
Dans les années quatre-vingt-dix, l'Espace prétendument fabriqué en Chine y fut diffusé de façon confidentielle. Mais la licence de constructeur automobile accordée alors au Losange a facilité son retour dans l'empire du Milieu.
Des chevaux en nombre, au point qu'il fallut en acheter outre-Atlantique ; des ânes et des mulets venus d'Algérie ; des pigeons réquisitionnés en France... Décidément, c'était une autre époque !
À la fin des années quatre-vingt, les constructeurs japonais s'accordèrent pour limiter la puissance de leurs voitures à 280 chevaux. Sur le papier, car en pratique une Nissan Skyline GTR ne manquait pas de les dépasser.
Boîtier rouge revient sur cet événement survenu en 1993. La faute à l'arrogance des Français et à l'inconséquence de l'État ? Sans ça, peut-être votre serviteur aurait-il vécu en Suède !
Le Fauteuil de Colbert porte un regard critique sur cet avion. Lequel « gaspillait littéralement des crédits financiers extrêmement rares pour l'Aéronavale ». Cela sans bénéficier à « l'indépendance nationale » invoquée en sa faveur.
« Il faut prendre dans Lugan ce qu'il y a à y prendre », écrit Olivier Kempf. Or ce livre lui semble excellent : « traiter ensemble Égypte, Libye, Tunisie, Algérie et Maroc, une bonne idée, incontestablement ».
Aujourd'hui, les constructeurs automobiles s'engagent en Chine dans des coentreprises, comme ils le firent jadis, certes plus timidement, en Amérique latine. À l'image de Renault et même Alpine au Brésil.
Prenant part à a bataille de la Somme, Tolkien s'en est inspiré dans son œuvre, où les Hobbits « représentent les soldats anglais qui, sous le feu ennemi, ont fait preuve d’une bravoure sans égale ».
Trois rédacteurs s'insurgent : « Nous dire que nous sommes d'extrême-droite est insultant et relève autant de la diffamation que d'un de ces "bottés en touche" qui font les délices des fossoyeurs du débat public. »
Connaissez-vous les Jardins Ungemach ? Jusqu'au milieu des années quatre-vingt, les habitants de cette cité pavillonnaire de Strasbourg étaient sélectionnés selon leur capacité à donner naissance à des enfants sains !
Les temps changent. Relégués aujourd'hui à la périphérie des centres urbains, les vendeurs d'automobiles occupaient jadis des immeubles imposants au cœur des villes, à l'image de ce garage Marboeuf où étaient exposées des Citroën.
Le saviez-vous ? Dans les années quatre-vingt, des taxis Peugeot arpentèrent les rues de New York et Los Angeles. En effet, la 505 remporta un appel d'offres dans chacune de ces villes ! Elle rencontra même un relatif succès outre-Atlantique.
Laurent Dandrieu évoque avec enthousiasme un film étonnant, "Les Filles du Moyen Âge", où des enfants font l'apologie de l'amour courtois, déguisés en princesses ou chevaliers.
Dans le domaine royal, la nature aurait été « tyrannisée », nous est-il annoncé. Cependant, cet article s'avère plus nuancé qu'il n'y paraît, l'auteur soulignant notamment les accommodements auxquels se prêtaient les autorités.
Le musée de l'Armée surfe lui aussi sur la vague Star Wars. Plus précisément, il souligne en quoi certaines reliques de l'histoire militaire ont pu inspirer La Guerre des étoiles. À commencer par les armures des samouraïs !
La prétention du législateur à "dire" l'histoire suscite toujours la réprobation d'un certain nombre d'historiens. En pratique, cependant, comme le rapporte notre consœur Marie Boëton, leurs recherches n'en auraient pas été entravées.
Étonnant, dérangeant, ce portrait des fondateurs de l'AF inspiré par un livre de Laurent Joly. Mais peut-être celui-ci se montre-t-il plus nuancé que ne le laisse entendre cet article ? Ici, tout semble ramené à des questions de frustration...
Qui se souvient de cet antique concurrent de la VHS ? Votre serviteur n'y a jamais recouru, mais c'est toujours intéressant de revenir sur l'histoire de l'industrie et des technologies. Avec quand même un brin de nostalgie !
L'histoire de la Ve République revisitée sur quatre roues : de la DS du général De Gaulle jusqu'à la DS5 de François Hollande, en passant par la Renault 25 « très fabiusienne, surtout dans sa version V6 turbo Baccara "gauche caviar" ».
« Dans cet ouvrage, [...] Philippe Varnoteaux [...] aborde à travers l'exemple du spatial la question des rapports entre la science, la technologie, la politique, l'économie et les questions militaires. »
Crée en 1934 par un Italien, afin de construire en France des voitures conçues par Fiat, Simca s'imprégna de la culture américaine de Ford, puis devint la filiale européenne de Chrysler... jusqu'à son rachat par Peugeot en 1979.
« Philippe Wodka-Gallien publie un remarquable petit ouvrage consacré à l'après Hiroshima et Nagasaki », annonce notre confrères Philippe Chapleau.
L'initiateur du projet ne travaillait pas quai de Javel. C'était un pionnier de la plasturgie, qui s'était illustré, par ailleurs, au sein de l'escadron Normandie-Niemen. Étonnant parcours que celui de Roland de la Poype !
« Au final », conclut Boîtier rouge, le rachat de « Chrysler Europe permit à PSA d'obtenir des moyens de production à moindre frais, tout en se préservant d'une nationalisation ou d'une nouvelle concurrence peut-être asiatique ».
Peugeot est entré sur le marché iranien à la fin des années soixante-dix, à la faveur du rachat de la filiale européenne de Chrysler. La vénérable 405 y poursuit sa carrière – grâce à des pièces de contre-façon importées de Chine !
Du pouvoir de la volonté sur le corps... Dominique Brancher au micro d'Étienne Klein : « Saint Augustin parlait d'un pétomane virtuose qui pouvait adapter la tonalité de ses pets aux vers qu'il récitait. » Eh bien !
Pour changer un peu de l'actualité et de la politique... Un bref portrait proposé par le ministère de la Défense, dans le cadre d'une série estivale. Quelle vie épique alors !
Le terrorisme islamiste est-il comparable à celui pratiqué jadis par l'extrême gauche ? L'"indignité nationale" dont on reparle aujourd'hui s'inscrit-elle dans la continuité de celle dénoncée à la Libération ? Éléments de réponse.
Un média canadien parle du « gros Léon ». Dans ses pamphlets, écrit Guylaine Massoutre, « on s'abîme entre lucidité et horreurs ». C'était une autre époque...
S'inspirant des analyses de Jacques Bainville, Jean-Baptiste Noé distingue trois familles politiques en France : les radicaux, les légitimistes, les orléanistes. Un article publié par Contrepoints.
Les souverainistes trahiraient-ils leur idole ? « Le président De Gaulle était tout sauf un partisan des dévaluations compétitives et des politiques inflationniste », explique Guillaume Nicoulaud.
Dans les années soixante, un Mirage IV a décollé en urgence armé d'une bombe nucléaire, cela en raison d'une erreur d'affichage causée par les perturbations d'un orage.
Dans ses chroniques, Jacques Bainville défendait (entre autres) le capitalisme, comme le souligne Bernard Quiriny. Une idée de lecture pour l'été ?
« On a interdit, pendant un siècle, aux ouvriers et artisans la possibilité de fonder des associations professionnelles. [...] Peut-être qu'au lieu de supprimer les corporations [...], il eut été plus sage d'abolir leur caractère public. »
Telle est l'idée qui se dégage à la lecture de cet article rappelant les origines de la Jeep Cherokee XJ, une voiture très réussie développée sous la houlette du Losange.
« Si la démocratie élective reposant sur la compétition partidaire n'est pas l'essence peu à peu révélée du vote, de la politique et de la démocratie, elle ne constitue sans doute pas non plus la fin de l'histoire. »
Afin de parer à la pénurie d'eau qui affecte Lima, la meilleure solution pourrait consister à rénover un réseau vieux de plusieurs siècles, édifié par les prédécesseurs des Incas.
Quant Télérama parle de Charles Maurras, c'est pour rappeler qu'il fut soigné par un médecin célèbre pour avoir greffé à ses patients des testicules prélevés sur des singes.
« Au final, c'est à une belle remise en perspective des vertus rêvées de l'offensive comme de la technique que l'auteur nous invite. »
Regard libéral sur la Charte constitutionnelle octroyée par Louis XVIII sous la Restauration.
Critique à l'égard du christianisme, cet article inscrit l'avortement dans une perspective historique. Cela nous change des postures idéologiques propres aux réactionnaires à la foi nourrie d'orgueil.
Regard libéral sur une époque censée faire tache dans l'histoire du capitalisme.
Récit d'une aventure industrielle japonaise, « de la bague fume-cigarette à la montre Bluetooth ».
Dialogue de sourds au tribunal. C'était il y a cent ans.... Merci au Figaro nous avoir fait connaître cette histoire !
Sous la houlette de Pierre-André Taguieff : une critique vraisemblablement ferme mais réfléchie d'un phénomène trop volontiers dédaigné par les réactionnaires.
« Pour la population malienne qui a accueilli avec enthousiasme le Président de la République, la France est sans doute encore loin, très loin d'avoir payé sa dette. »
Nous venons certes d'entrer dans le temps ordinaire de la liturgie, mais au moins cet article figurera-t-il dans nos archives pour le prochain Noël...
« Pour la première fois, un prince s'était doté d'une monnaie émise sans aucune garantie et dont la quantité en circulation ne dépendait que de sa volonté. »
« De ce livre d'histoire et de mémoire », Philippe Chapleau retient « la superbe iconographie, l'évocation dépassionnée des faits et le récit du réveil des consciences ».
L'Express fait l'éloge de l'historien d'AF, mais insiste sur la distance qui le séparait de Maurras ou Daudet.
« Le15 août "férié" ne l'est pas seulement en souvenir du caractère majoritairement catholique du pays. [...] J'y décèle [...] une richesse et cette synthèse "bizarre" qui fait le génie français. »
Le chef d'escadron Pierre-Yves Bourboulon, stagiaire à l'École de guerre, recherche dans la guerre de Vendée des enseignements pour les conflits asymétriques d'aujourd'hui.
L'apologie de Jacques Bainville publiée par Sud Ouest.
Philippe Barthelet brosse dans Valeurs actuelles le portrait élogieux d'une figure de l'Action française, dont l'« antidogmatisme répugnera toujours aux simplifications de la propagande ».
Un hommage de Jean Sévillia publié sur le site du Figaro.
Une livre "somptueusement écrit", selon Marine de Tilly, "autrement plus rock and roll" que les manuels scolaires.