Passage en revue
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Lu sur Numerama : « Quelque part entre la conspiration et l'euroscepticisme le plus vulgaire, Mme Nadji nous rappelle que le regard critique sur les nouveaux médias n'est inné pour personne. »
La thèse est bien connue. Mais Florence Bergeaud-Blackler l'éclaire ici par quelques considérations qui le sont moins. Peut-être aurons-nous l'occasion d'y revenir.
Sacrifier sa vie pour une cause, quelle qu'elle soit, peut-être cela réclame-t-il du courage. Pour l'avoir affirmé, à propos des "fous d'Allah", une figure d'Action directe vient d'être condamnée à huit mois de prison. Ça craint.
Il s'agit du « premier ouvrage à explorer de manière aussi approfondie la problématique de la guerre économique depuis le début de l’organisation des sociétés humaines ». En filigrane, on devine une critique du libéralisme.
La Terre ralentit sa rotation tandis que la Lune s'en éloigne. De près de 4 centimètres chaque année ! Si bien que même à une échelle humaine, le système solaire n'apparaît pas tout à fait figé.
Un regard critique sur le burkini et ce qu'il symbolise. Mais sans hystérie.
Olivier Roy : « Le burkini est une invention récente, qui fait sauter les fondamentalistes au plafond. Pour ces derniers, une femme n'a pas à se promener sur la plage, et encore moins se baigner ! »
Olivier Roy et Gilles Kepel : deux "experts" aux approches divergentes. Cécile Daumas a donné un aperçu de leurs thèses dans Libération au printemps dernier.
Dans les années quatre-vingt-dix, l'Espace prétendument fabriqué en Chine y fut diffusé de façon confidentielle. Mais la licence de constructeur automobile accordée alors au Losange a facilité son retour dans l'empire du Milieu.
Guy Sorman s'interroge : « En somme, plus une femme montre ses seins en public, plus elle serait une authentique française ? » Peut-être Électre prêtera-t-elle bientôt son visage à Marianne !
« L'actuelle fabrique d'une idéologie sécuritaire ne résulte d'aucun projet politique gouvernemental » : ainsi notre Philippe Chapeau résume-t-il la thèse d'Éric Delbecque. Incidemment, son livre semble réfuter un certain volontarisme.
Pas de liberté pour les ennemis de la liberté ! L'auteur, un tantinet conspi, inscrit le port du burkini dans « une stratégie globale » de « colonisation culturelle ». Sur un site libéral, cela fait tache.
« Vibrer en regardant un défilé militaire ne signifie pas que l'on va se satisfaire de la vie quotidienne dans l'armée. Le contraste est rude. C'est en quelque sorte l'histoire du livre. »
Le constructeur à l'étoile « fait partie des rares constructeurs capables de fournir un service de restauration pour des véhicules très anciens ». Y compris pour des voitures d'avant-guerre.
Lu sur DSI : « En plus d'être un excellent film d'action – et peut être le meilleur film de guerre de ces cinq dernières années », Eye in the sky « ouvre [...] à des réflexions sur la conduite des opérations contemporaines ».
Après avoir été dépossédé de sa griffe "premium", voire de l'héritage DS, voilà que Citroën invoque à nouveau le souvenir de la CX, comme jadis avec la C6 Lignage C'est à n'y rien comprendre !
Linux fête ses vingt-cinq ans. Icône des logiciels libres, ce projet bénéficie d'une gouvernance de nature monarchique. La clef du succès ?
Chantal Delsol : « Si la laïcité est mise en danger par le burkini, c'est qu'elle est dictatoriale: tout la dérange, absolument tout. »
Le profane n'aura pas tout compris à cette technologie. Retenons toutefois que « l'Europe doit s'engager au plus vite dans un programme similaire ».
C'est le genre de scandale dont la dénonciation nous semble autrement plus opportune que la cabale menée en France contre ces femmes malheureuses qui portent un voile à la plage.
Connaissez-vous la série des Battlefield Manga ? Au Japon, c'est « l'une des œuvres les plus célèbres et célébrées de Leiji Matsumoto », le créateur du capitaine Harlock, alias Albator.
D'accord avec Guillaume Nicoulaud, comme souvent. À un détail près : les conséquences de cette hystérie islamophobe n'ont absolument rien d'inattendues. Au contraire ! C'est la raison pour laquelle cette affaire nous met en colère.
À la faveur de la polémique, les ventes de burkinis sont en hausse. Ce n'est pas une surprise : la démagogie islamophobe contribue à réaliser les fantasmes dont elle prétend se défier.
Un point de vue libéral : « les burkinis n'auraient pas été un problème si la République avait pu garantir à ses citoyens le pouvoir de s'en moquer ».
Des chevaux en nombre, au point qu'il fallut en acheter outre-Atlantique ; des ânes et des mulets venus d'Algérie ; des pigeons réquisitionnés en France... Décidément, c'était une autre époque !
À la fin des années quatre-vingt, les constructeurs japonais s'accordèrent pour limiter la puissance de leurs voitures à 280 chevaux. Sur le papier, car en pratique une Nissan Skyline GTR ne manquait pas de les dépasser.
Lu sur Telos : « L'économie est holiste, pas dualiste, et la distinction trop abrupte entre exposé et abrité n'est pas opérationnelle. »
La Caisse nationale d'allocations familiales ne versera pas de subventions pour un séjour sur la foi musulmane. Qu'elle n'en verse plutôt aucune, cela lui éviterait des arbitrages impossibles !
Michaël Foessel se propose de « clarifier les principales significations charriées par le thème de la citoyenneté mondiale » – un concept ambivalent à l'égard du politique.
Quelques témoignages piubliés en mai dernier. Où l'on voit aussi que des enfants se réapproprient l'islam contre la volonté d'assimilation de leurs parents.
Loin de faire reculer le "communautarisme", la surenchère islamophobe à l'œuvre ces jours-ci l'attise aux dépens des libertés. Si la pudeur s'avère effectivement dévoyée, mieux vaut se saisir de la question avec légèreté !
Étonnante bienveillance à l'égard des laïcistes : « nous ne pouvons nous abstenir de faire grief à ceux des musulmans qui persistent à se singulariser de la sorte », écrit Aziz Benyahia dans Algérie Focus.
D'accord avec Samia Ghali : « De quel droit empêche-t-on les gens de se baigner comme ils veulent ? » On les en empêche par intolérance et calcul électoral. Peut-être aussi en vertu d'une législation réprimant les entraves à la mixité.
Le monde bouge. Littéralement. Cela donne le vertige, car même à l'échelle humaine, force est de constater que rien n'est jamais figé.
Les Échos brossent un portrait élogieux de Michel Hommel. Directeur de diverses revues, passionné d'automobile, il a contribué à redynamiser le village d'Ille-et-Vilaine où il s'est installé.
Soucieux de verrouiller les couverture médiatique des Jeux, le Comité international olympique (CIO) interdit notamment la création de GIF animés rendant compte des exploits sportifs.
Confrontés à l'afflux de migrants, les pays d'accueil devraient susciter l'édification de nouvelles cités, selon cette proposition iconoclaste. Le développement de Hong Kong sous protection britannique servirait de modèle.
Des travaux, un câble sectionné, et voilà, plus rien. Amateurisme consternant. Rassurez-nous : l'application SAIP, ce n'était que pour la communication, n'est-ce pas ?
Quelques chiffres rappelés par Guillaume Nicoulaud, accompagnés d'une mise en garde convenue mais néanmoins bienvenue.
Paradoxe : parmi les Français âgés de dix-huit à trente ans, « seulement 68% de ceux qui affirment avoir une religion croient en l'existence de Dieu ».
Culture aéroponique : « comme Apple, nous sommes propriétaires du hardware, c'est-à-dire le design et l'architecture de la ferme, et du software, ici les algorithmes de croissance des végétaux ».
Il y a quelque chose d'indécent à trier les victimes selon leur religion. Mais peut-être n'est-il pas de inutile de souligner que nos compatriotes musulmans sont touchés par ce drame comme tous les autres.
Royal Artillerie risque une comparaison inattendue : « l'Action française a la même histoire que la Indian Motorcycle », écrit Catoneo.
« Face au terrorisme, il ne faut pas confondre ce qui rassure et ce qui protège », souligne Nicolas Barré dans un éditorial des Échos. Propos convenu auquel nous souscrivons néanmoins pleinement.
En quittant l'Union européenne, « la Grande-Bretagne risque de voir encore réduite sa capacité à choisir son destin », analyse Richard Robert, directeur de Paris Tech Review.
« L'essentiel réside dans la lutte idéologique qui nous oppose à l'ennemi », écrivent Jean Dufourcq et Olivier Kempf. « Or, de ce point de vue-là », déplorent-ils, « nous ne sommes pas à la hauteur ».
Boîtier rouge revient sur cet événement survenu en 1993. La faute à l'arrogance des Français et à l'inconséquence de l'État ? Sans ça, peut-être votre serviteur aurait-il vécu en Suède !
En réaction à l'attentat de Nice, Paris pourrait intensifier ses frappes contre Daech. Mais avec quels avions ? La France en manque. D''où cette suggestion iconoclaste de rappeler les SEM tout juste retirés du service.
Le constructeur japonais aurait trouvé un substitut aux terres rares pour les moteurs électriques équipant ses véhicules hybrides. Il promet une industrialisation dans un futur proche. Affaire à suivre.
Les tenants de la "guerre économique" s'opposent à ceux de la "coopétition", expliquent Éloïse Rousseau et Nicolas Bouchaud. Le gouvernement français s'appuie plutôt sur les seconds.
« Il n'y a aucune raison de penser que l'agrégation de décisions individuelles élimine la possibilité d'erreur. » Au contraire ! Mais cette critique est formulée « sans remettre en cause [...] la légitimité du vote populaire ».
Le Fauteuil de Colbert porte un regard critique sur cet avion. Lequel « gaspillait littéralement des crédits financiers extrêmement rares pour l'Aéronavale ». Cela sans bénéficier à « l'indépendance nationale » invoquée en sa faveur.
« Il faut prendre dans Lugan ce qu'il y a à y prendre », écrit Olivier Kempf. Or ce livre lui semble excellent : « traiter ensemble Égypte, Libye, Tunisie, Algérie et Maroc, une bonne idée, incontestablement ».
« La lecture conjointe des livres de John Bew et Olivier Zajec constitue [...] une puissante incitation à repenser les catégorisations parfois simplistes qui structurent encore l'étude des relations internationales. »
« L'armée britannique lèvera cette année l'interdiction pour les femmes de combattre en première ligne », comme l'annonce notre confrère Philippe Chapleau.
Douze personnes auraient perdu la vie en Indonésie en raison d'un embouteillage de trois jours ! De quoi relativiser les difficultés rencontrées dans l'Hexagone à l'occasion des départs en vacances...
Regard critique sur Vladimir Poutine : sa politique extérieure aurait surtout pour but de masquer l'indigence de l'économie russe, selon l'analyse proposée par Royal Artillerie.
Le point sur l'imbroglio juridique. Avec la mention de "l'hypothèse Groenland" que nous avions formulée dans un billet publié le 29 juin.
Les véhicules les plus récents sont-ils les moins polluants ? Pas toujours selon Jean Savary, qui juge les moteurs diesel modernes, émetteurs de particules fines, plus nocifs que des mécaniques vétustes.
Bien que le traité négocié avec le Canada relève de sa compétence exclusive, l'Union européenne a décrété qu'il s'agissait d'un accord "mixte". Cela sous la pression de Paris et Berlin, qui seraient soucieux d'impliquer leur parlement.
Cela prend de six mois à trois ans, selon un représentant de Sanofi Pasteur. Peut-être cela contribue-t-il à la pénurie observée, non sans incidence sur les polémiques d'inspiration plus ou moins conspirationnistes relancées dernièrement.
Les souverainistes se réjouissent du Brexit. Mais peut-être l'UE est-elle plus fondamentalement menacée sur un autre front, comme le suggèrent les inquiétudes recueillies par notre confrère Richard Hiault.
Algorithmes génétiques et logique floue : tout cela pourra rebuter le profane. Autant se familiariser avec le sujet via un cas spectaculaire comme celui-ci !
Sympathique coup de communication. Incidemment, cela rappelle que la puissance et les performances ne devraient pas être les seuls critères orientant le choix d'une voiture de sport, bien au contraire !
Un reportage du Monde à l'entrée de la Japan Expo, où même les spatules de cuisine sont interdites !
Le Tour de France était jadis disputé par des équipes nationales. Les Échos nous rappellent comment celles-ci s'étaient substituées aux fabricants de cycles, avant d'être elles-mêmes évincées par les marques les plus diverses.
Les buts de l'Euro sont retransmis avec plus ou moins de retard selon les cas. De fait, « il subsiste un seul moyen de se connecter directement à l'événement, une invention au XIXe siècle qui diffuse encore en analogique : le poste de radio ».
Aujourd'hui, les constructeurs automobiles s'engagent en Chine dans des coentreprises, comme ils le firent jadis, certes plus timidement, en Amérique latine. À l'image de Renault et même Alpine au Brésil.
ASEAN : à la faveur du développement des robots et des gains de productivité, l'OIT annonce « une baisse des exportations à mesure que certains marchés de destination en Europe et aux États-Unis rapatrient la production ».
L'analyse de Jean-Louis Bourlanges. Loin d'observer « un printemps des peuples dressés contre un empire abusif », il s'inquiète « d'un phénomène général de fragmentation du lien politique ».
Certains points nous laissent dubitatif, mais cela tranche avec la légèreté observée ici ou là, où la question n'est abordée que via le prisme étroit des petits calculs politiciens, plus encore que politiques.
Le Rafale s'est envolé pour la première fois il y a trente ans, le 4 juillet 1986. À cette époque, le démonstrateur était équipé de réacteurs américains, comme le rappelle Jean-Dominique Merchet.
Approche réaliste, sans catastrophisme ni annonce d'une punition, tout en dénonçant les inepties souverainistes : votre serviteur se retrouve tout à fait dans son analyse présentée sur France Culture.
C'est tout cas l'analyse de notre confrère Nicolas Gros-Verheyde, qui souligne l'initiative prise par la Slovaquie, qui préside le Conseil des ministres de l'Union européenne depuis ce 1er juillet 2016.
Prenant part à a bataille de la Somme, Tolkien s'en est inspiré dans son œuvre, où les Hobbits « représentent les soldats anglais qui, sous le feu ennemi, ont fait preuve d’une bravoure sans égale ».
« Plusieurs arguments militent pour cette possibilité, aussi incongrue puisse-t-elle paraître aujourd'hui », écrit Daniel Vernet.
L'embargo américain a conduit la Chine à développer ses propres processeurs. On en mesure aujourd'hui la conséquence : l'ordinateur le plus puissant du monde a été conçu dans l'empire du Milieu.
Google va devoir payer pour indexer des photos. Cela au bénéfice des sociétés de gestion collective, qui s'enrichiront apparemment à la faveur des contributions de tous les amateurs anonymes qui publient sur la Toile.
Quelques considérations juridiques. Une seule chose est sûre : c'est une sacrée pagaille.
Londres est-il condamné à choisir entre l'Europe et le grand large ? Bien au contraire, selon cet article tiré de la presse australienne.
Norvège, Suisse, Canada : Les Échos donnent un aperçu des relations entretenues par chacun de ces États avec l'Union européenne.
Dans la foulée d'un Brexit, certains rêvent d'un Franxit. Dans cette perspective, peut-être l'île de Saint-Barthélémy aurait-elle joué les éclaireurs. Comme le Groenland vis-à-vis du Danemark, trente ans pus tôt.
Rappel des précédents référendums : « dix-huit victoires pour onze défaites », résume Euractiv, dans un article mâtine d'un léger populisme.
Donald Trump prétend forcer Apple à rapatrier sa production. Au risque de renchérir le coût de la main-d'œuvre ? Ce défi serait loin d'être le seul à relever. Petite leçon de mondialisation à travers un cas d'école.
Le rapprochement de l'Otan avec la Finlande et la Suède témoigne de sa « force d’attraction », explique Cyrille Bret. Mais on s'étonne de ne relever aucune mention de la Turquie dans son article.
Uber et Lyft ont déserté la ville d'Austin (Texas), jugeant inacceptables les conditions qui leur étaient imposées par la municipalité, cela à la faveur d'un référendum local.
Le Brexit pourrait conduire à l'éclatement de l'Europe, s'inquiète Alain Madelin (22 min) : non pas en provoquant directement son détricotage, mais en la privant d'un équilibre qui la préserve notamment des surenchères fédéralistes.
«Il arrive que des gouvernements nous demandent de proposer telle ou telle réforme [...] en nous avertissant qu'ils nous en feront porter la responsabilité », rapporte un fonctionnaire de la Commission. Mais pas dans le cas présent !
Une voiture achetée d'occasion s'avère défectueuse. Condamné à rembourser, le vendeur fait la sourde oreille. Mais sa victime n'est même pas autorisée à se débarrasser du véhicule, la transaction ayant été annulée par la Justice...
Si le vote "leave" l'emportait le 23 juin, les Vingt-Sept se montreraient vraisemblablement conciliants avec Londres. Cela afin de parer à des risques commerciaux et surtout financiers, comme l'explique notre confrère Romaric Godin.
« La Hongrie est très fière d'être un membre de l'UE avec vous », clame le Premier ministre hongrois, à l'intention des Britanniques. L'extrême droite souverainiste va déchanter.
La livraison en une heure, proposée par Amazon, indispose le maire de Paris, qui réclame des « garde-fous » législatifs. Cela nous rappelle, encore une fois, la pétition des fabricants de chandelles imaginée jadis par Frédéric Bastiat.
Ceux résidant au Royaume-Uni sont appelés à voter le 23 juin. Les souverainistes ont beau opposer à la Francophonie à l'UE, sans doute préféreraient-ils ne pas s'inspirer de ce modèle...
« Ouvrir un café, un débit de boisson, un cabaret, ou encore être membre du comité de rédaction d'une édition de publications destinées à la jeunesse » : autant d'activités toujours interdites aux étrangers ! Mais cela va changer.
Avis aux sinophones : la France était à l'honneur, le 12 juin 2016, sur la chaîne nationale d'information chinoise. C'est une « belle initiative pour l'image de la France », salue Jean-Pierre Raffarin.
Curieuse tribune signée Gaspard Koenig. Sans doute l'auteur espère-t-il réhabiliter le libéralisme en associant ses détracteurs à un régime honni : pétéinisme rime avec planisme, explique-t-il en substance.
Faut-il établir des cartes et laisser chacun décider en conséquence ? « Une telle solution, radicale, donnerait sans doute aux assureurs un poids considérable dans l’urbanisation des zones potentiellement à risques », souligne Max Falque.
Triple 9 nous rappelle brièvement quels furent les différents navires japonais de classe Yamato. Et à quelles apparitions ceux-ci se sont prêtés sous le crayon de Leiji Matsumoto, le créateur du capitaine Harlock, alias Albator.
Les inondations n'ont pas épargné le musée Matra de Romorantin (Loir-et-Cher), où certains prototypes se seraient retrouvés immergés jusqu'au volant.
Un nouveau petit livre signé Hubert Védrine. Une leçon de réalisme guère surprenante de la part de l'auteur. Critique bienveillante publiée sur Contrepoints.