Passage en revue
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industrie
En écho à la polémique sur les P4... C'est l'occasion de rappeler « que les besoins multiples [...] ne permettent plus de commander en grand nombre un seul type de matériel, et que la nationalité d'un véhicule est parfois trompeuse ».
Cette ampoule fonctionne depuis des lustres, mais à quel prix ? « La caserne de pompiers de Livermore paie [...] sa lumière vingt-quatre fois plus cher que la normale », est-il expliqué dans ce billet.
Un nouveau lien traitant du Powerwall de Tesla. Cette analyse-là s'avère plus optimiste que celles que nous avions mentionnées jusqu'à présent. Affaire à suivre !
Vilipendées dans l'Hexagone, les voitures carburant au diesel sont promues dans l'empire du Soleil levant, où les autorités encouragent leur achat en raison de leur moindre consommation.
Impossible de couper le moteur ! « Ce n'est pas la première fois que de telles interférences entre programmes informatiques sont observées », relève le site Industrie & Technologies. Ce n'est sans doute qu'un début...
Portait d'un "entrepreneur" formé à l'école des mathématiques, à travers lequel notre confrère Maxime Amiot nous plonge dans les coulisses de l'industrie automobile.Un excellent papier !
« Il faut du confort, de la qualité et une voiture utilisable au quotidien qui revendique sa sportivité, mais pas du luxe. » Des propos rassurants !
Telle est l'idée qui se dégage à la lecture de cet article rappelant les origines de la Jeep Cherokee XJ, une voiture très réussie développée sous la houlette du Losange.
Pour compléter un article que nous avions écrit courant avril.
Preuve est ainsi donnée que tous les produits industriels n'ont pas une vocation éphémère. Dommage, bien sur, que cela soit réservé à des voitures de luxe ! Mais demain, peut-être, avec la généralisation de l'impression 3D...
« Il n'y avait tout simplement pas de véhicule 100 % français répondant à ce besoin », se justifie l'Hôtel de Brienne. De toute façon, les vieux P4 étaient eux-mêmes fabriqués en grande partie par Mercedes.
« Et si la bonne solution, c'était de reconditionner les vieilles voitures ? » Il est tout de même étonnant – affligeant même – que la question ne soit pas posée plus souvent.
Voilà que les champions de l'électronique japonais se mettent à produire... des salades ! Cela s'avère fascinant à bien des égards, mais les adeptes du "retour à la terre" vont faire une jaunisse.
Récit d'une aventure industrielle japonaise, « de la bague fume-cigarette à la montre Bluetooth ».
Triste confirmation :« L'hydraulique est morte et sera enterrée avec l'arrêt de la C5 actuelle en Europe. »
« Ce duel était d'autant plus attendu que l'appareil américain était donné comme quasi invincible car conçu exclusivement pour le combat aérien. »
Tandis que se prépare la résurrection des automobiles Alpine, un comité de personnalités est censé veiller au respect de l'identité du constructeur dieppois. Affaire à suivre.
Si « le drone donne un avantage au chef tactique, il procure surtout de nouvelles marges de manœuvre au décideur politique », sans engager, en matière industrielle, « le cœur de souveraineté », selon l'analyse synthétique d'Olivier Kempf.
« Pourquoi s'acharner à créer, dans l'urgence, un outil dont l'utilité n'est pas évidente, dont les risques de réalisation sont considérables et qui suscite une bataille intense entre Bercy et les grands élus ? », s'interroge Élie Cohen.
« En retardant le lent et inévitable déclin de l'industrie, on gèle des emplois et des ressources dans des activités improductives », soutient Charles Wyplosz.