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Cela se passe à Nantes. En cause, selon la justice : des prises de position en faveur du recours aux mères porteuses, contraire à l'ordre public.
Un livre d'Emmanuel Kreis rend compte du phénomène au temps de la IIIe République. En étudiant notamment ses rapports avec l'antisémitisme.
Un livre signé Guillaume Pitron. Selon lui, « la seule industrialisation d'une voiture électrique consomme trois à quatre fois plus d'énergie que celle d'un véhicule conventionnel ».
Les "mannequins du bitume" revendiquent leur liberté, dont elles seraient privées par la faute des féministes – pour une question de dignité. Cela nous rappelle l'affaire du lancer de nains sur laquelle avait statué le Conseil d'État.
Cette voiture mythique est née de la passion d'ingénieurs travaillant en marge de leurs obligations professionnelles. L'opportunité de la mettre en production semble avoir été saisie pour des questions d'image, au moment du rachat par Ford.
Jean Savary juge laxistes les normes appliquées aux nouveaux moteurs essence. Lesquels émettraient davantage de particules fines que bien des moteurs Diesel ! Dont les plus récents rejetteraient eux-mêmes plus de NOx que d'autres plus anciens...
Quelques éléments portant sur les exigences en terme de qualité retiennent notre attention dans cet article. On y apprend, par exemple, que « le jeu entre les portières a été réduit d'un tiers par rapport aux autres produits PSA ».
Il y a quelque chose d'émouvant à lire ou relire cet entretien avec Luc Beyer de Ryke quelques jours après son décès. C'était quand même un grand monsieur – dans tous les sens du terme !
Lu dans Challenges : « Les gestionnaires de flottes […] s'aperçoivent, désabusés, que ces voitures alourdies par leur batterie consomment davantage de carburant que leurs équivalents à un seul moteur, non-hybrides. »
Christophe Deloire : « S'en remettre à la sagesse des foules pour décider quels sites d'information sont dignes de confiance est un leurre. […] L'établissement de la réalité des faits ne saurait être fondé sur le principe du sondage. »
Le Monde : « Le parquet va demander une rectification à l'état-civil pour un enfant que ses parents souhaitaient prénommer Derc'hen, ce qui leur avait été refusé en raison de l'apostrophe y figurant. »
Selon l'annonce proposée en lien, « cette nouvelle série animée sera tirée des épisodes publiés […] de 1981 et 1988 ». Affaire à suivre !
Quand Jean-Dominique Senard s'adresse au président Emmanuel Macron : « Notre combat est la lutte contre l'obsolescence programmée. Nous comptons sur votre soutien ! »
Ils seraient inexistants dans les sondages mais assez puissants pour exercer leur censure sur Youtube… Les mésaventures de Conspiracy Watch témoignent surtout des limites d'une modération indexée sur les signalements.
Pour faire des recherches sur des populations au patrimoine génétique homogène. C'est en tout cas l'explication avancée par ces Chinois qui viennent d'y parvenir.
Pas d'apostrophe dans les prénoms ! Aujourd'hui encore, la République s'obstine à éradiquer les particularisme régionaux. Le maire de Rennes appelle le Gouvernement à modifier la circulaire en cause.
Avis aux automobilistes : selon que vous fassiez appel aux services de messagerie de Microsoft ou Google, vous payerez plus ou moins cher votre assurance. On se demande quand même ce qui peut expliquer la corrélation identifiée…
Lu dans Les Échos : « Cette année, les constructeurs étrangers fabriqueront […] davantage de véhicules aux États-Unis que les "Big Three" de Detroit - General Motors, Fiat-Chrysler, et Ford. »
La la nouvelle Alpine est équipée d'une suspension à double triangulation. Pardon ? Des explications s'imposent ! En voici quelques-unes, sans doute insuffisantes, mais c'est un début.
Un moteur deux temps comprenant trois cylindres mais six pistons et deux vilebrequins ! Consommant 30 % à 50 % de moins qu'un bloc traditionnel à puissance égale. Telle est la promesse d'Achates Power. Trop beau pour être vrai ? À suivre.