Passage en revue
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Selon Pascal Boniface, « le complotisme […] est souvent le fruit d'arrangements avec la vérité de la part des élites ». En effet, explique-t-il, les médias traditionnels sont loin d'être toujours vertueux.
Il n'est certes pas facile d'évaluer les progrès réalisés en la matière. Mais selon l'étude citée ici, bien qu'il parvienne souvent à faire croire le contraire, le constructeur de Palo Alto serait loin de faire la course en tête.
On ne fabrique plus de roues en France. Sauf dans l'Indre, où est implantée l'entreprise AR Industries. Mais celle-ci vient d'être placée en redressement judiciaire.
Dans ce passage du 2e arrondissement, on peut régler ses achats en crypto-monnaie ! En un an, l'équivalent de 3 000 euros ont été dépensés par ce biais. Mais il s'agit surtout d'une opération de communication.
C'est l’étude de l'effondrement des sociétés industrielles. Son école française est jugée ici trop idéaliste. Elle s'opposerait au pragmatisme anglo-saxon ainsi qu'au réalisme russe.
Mais ceux-ci semblent réticents à la reprendre. Sans doute préféreraient-ils continuer à se défausser sur l'Union européenne plutôt que d'assumer clairement leurs propres choix.
Complotisme : le mot est lâché ; il était temps ! Dans cet article, Marine Benoît soutient par ailleurs la nécessité de contrôler l'obsolescence de certains produits pour garantir la sécurité des utilisateurs.
Témoignage d'un linuxien dont l'imprimante s'est retrouvée bloquée : il trouve comment contourner les exigences du constructeur, du moins sous Windows, mais finit surtout par apprendre que la pièce à changer est fournie gratuitement.
Sergio Marchionne : « Les gens sont émerveillés par ce que Tesla a fait. […] Je ne veux pas minimiser ce qu'Elon a fait, mais je pense que c'est faisable par tous. » Cela étant, un SUV badgé du cheval cabré, c'est vraiment n'importe quoi.
Interpellé sur l'obsolescence programmée, le Gouvernement répond à côté. Il appelle à réparer les produits. Il s'agirait selon lui « d’un enjeu […] de compétitivité ». C'est oublier les vertus potentielles de l'économie circulair
En cause, selon Tobie Nathan : une « appartenance culturelle défaillante à la première génération », généralement en situation de migration, et une « filiation flottante » à la deuxième.
Lu dans La Tribune, à propos de la réforme fiscale impulsée par Donald Trump : « C'est l'Europe qui a allumé le feu, en se livrant à une concurrence fiscale sans merci depuis quinze ans. Et ce sont les États-Unis qui jouent en défense. »
Sauf à miser sur l'hydrogène ! C'est la conclusion d'une enquête menée par KPMG. Les grands esprits se rencontrent…
L'expérimentation est en cours à Nice, où quelque deux mille personnes disposent d'une application leur permettant de rendre compte aux autorités des scènes se déroulant sous leurs yeux. Ce n'est qu'un début.
Peut-être cela rappellera-t-il à certains l'économiseur d'écran d'un vieux Windows… Chez Nissan, on a de drôles d'idées. Ce n'est pas moche, mais c'est grotesque. Cela étant, on en parle, et c'était sans doute le but.
Corentin Brustlein propose une critique très positive de ce livre signé Nicolas Roche. Partage pour archivage.
S'agit-il vraiment d'un enjeu de sécurité nationale, ou bien les États-Unis invoquent-il ce prétexte à des fins de protectionnisme économique ? En tout cas, la France n'a pas les mêmes scrupules.
SpaceX semble avoir pris une longueur d'avance. Mais la France et l'Europe ne sont pas en reste ! Peut-être l'industrie spatiale du Vieux-Continent travaille-t-elle surtout sans faire d'esbroufe.
Un représentant de l'Ademe déplore le manque de qualité des produits et la difficulté pour les consommateurs de choisir en toute connaissance de cause. Mais il conteste la réalité d'un sabotage délibéré.
C'est la promesses de ce prototype : quelques heures suffiraient à lui rendre 95 % de ses capacités initiales. Les incertitudes technologiques rendent quand même la prospective bien délicate.