Passage en revue
4242 shaares
449 résultats
taggé
économie
Peut-être y a-t-il d'autres exemples : « Lukoil, le deuxième pétrolier russe, a déclaré le mardi 29 mai qu'il renonçait à tout projet en Iran en raison de la menace de sanctions américaines. »
« L'analyse suit le système fiscal de quatre pays […] et cherche à montrer comment le contexte institutionnel et politique a facilité […] ou retardé et limité […] l'influence des économistes sur la politique fiscale. »
L'objection fondamentale qu'il convient d'apporter à la théorie complotiste de l'obsolescence programmée a semble-t-il été théorisée par Jeremy Bulow en 1985 puis Paul Grout en 2005.
« Nous allons abaisser de 30 % notre taux horaire en R&D [en] délocalisant nos effectifs, en particulier en Inde, et nous allons réduire [e poids de] nos effectifs dans les pays à coûts élevés de 65 % à 45 %. »
« Michelin a adopté depuis plus d'un siècle le statut rare de société en commandite par actions qui interdit dans les faits toute OPA hostile. En contrepartie, les dirigeants commandités sont responsables sur leurs biens propres. »
La doctrine de la « dette odieuse » nous semble douteuse. Mais en dépit d'un regard engagé, ce livre doit être passionnant. À noter : l'importance du soutien accordé aux créanciers par les États – politique d'abord ?
Souvent présenté comme une victime de la mondialisation, notre pays en est pourtant un acteur. Lu dans La Tribune : « On oublie trop souvent que l'économie française se déploie aussi hors de ses frontières. »
Sans surprise : « Le e-commerce alimentaire est plus complexe que le e-commerce non-alimentaire. Chaque commande compte quarante-cinq produits différents. Chez Amazon, la moyenne est de deux. »
60 % du cobalt utilisé dans le monde viendrait de République démocratique du Congo. Dans ces conditions, la hausse des coûts consécutive à l'adoption d'un nouveau code minier ne manquera pas d'affecter l'économie mondiale.
Ces contrats dérivés libellés en renminbi affranchissent partiellement Pékin du dollar pour ses achats de pétrole. Parallèlement, Washington espère voir le WTI supplanter le Brent.
C'est en tout cas l'inquiétude exprimée par Carlos Tavares. Selon lui, les normes européennes constitueraient même un « cheval de Troie » préparant l'invasion du Vieux-Continent par l'empire du Milieu.
Il s'agit de Lei Shing Hong (LSH), un groupe établi à Hong Kong. C'est quand même curieux ! L'Argus parle d'un « symbole de la concentration ou encore de la mondialisation ».
« C'est désormais la base équipementière qui s'est déportée vers les nouveaux États membres et-ou vers les anciens États membres comme l'Allemagne ou l'Espagne dont la dynamique et les volumes produits surclassent le site France. »
Lu dans L'Usine nouvelle : « L'acier […] mériterait de meilleures politiques publiques que celles préconisées par l’administration américaine et imitées par un certain nombre de pays européens. »
Cela dans un nombre de magasins toutefois très limité. Avec seulement des agents de sécurité pour accompagner les visiteurs, priés d'utiliser des caisses automatiques.
Lu dans Les Échos : « La stratégie de la Commission européenne consiste, tout en menaçant les États-Unis de rétorsions, à proposer une alternative fondée sur cette alliance contre la deuxième économie mondiale. »
Dans l'automobile, Tesla semble faire cavalier seul… Mais l'externalisation à tout va n'a plus la cote dans l'aéronautique. Chez Boeing, en tout cas, on fait machine arrière. Tout en mettant le paquet sur les services.
« Le capital chinois est très patient », affirme le président du syndicat. Selon lui, ses représentants « investissent sur le long terme » sans beaucoup interférer dans la gestion opérationnelle ni porter atteinte aux droits des employés.
BMW, Mercedes et Volkswagen sont très présents outre-Atlantique. C'est pourquoi Berlin « pourrait bien sacrifier les intérêts de ses sidérurgistes et producteurs d'aluminium en freinant les ardeurs de la Commission sur la riposte ».
Lu dans L'Usine nouvelle : « Ce nouveau tarif douanier ne devrait pas avoir d’impact immédiat sur les sidérurgistes européens qui tirent la majeure partie de leurs revenus américains des aciéries basées aux États-Unis. »