Passage en revue
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histoire
C'est une trilogie culte ! Mais « les deux premiers épisodes, axés sur la bataille de France, posent un véritable problème d’ordre mémoriel puisqu'ils contribuent à pérenniser de nombreux clichés ».
Pour l'anecdote : « L'ordre présidentiel d'engagement pouvait être transmis sur les ondes de la radio publique ou d'une chaîne de télévision […] un peu dans le style de ce que faisait la BBC durant la Seconde Guerre mondiale. »
Un peu d'histoire avec le ministère de la Défense : « C'est la Madelon petite sœur de l'hymne national, qui est la vraie rivale de Marianne dans le cœur des Poilus. »
Lu sur un site belge : selon Jacques Bainville, « les dictateurs ne sont point des sauveurs, mais bien les expressions les plus féroces et les plus dégénérées du gouvernement "démocratique" qu'il a toujours vivement critiqué ».
Tantôt moine à la barre, tantôt amiral dans les ordres, mais aussi haut-commissaire de France en Indochine… Une biographie retrace l'étonnant parcours de l'amiral Thierry d'Argenlieu.
En conclusion de son livre, Pierre Servent relativise la prégnance des postures idéologiques et partisanes, manifestement eclipsées par les enjeux internationaux.
Les vestiges d'Abomey resteront au Quai Branly. Comme le rapporte Libération, « les dons aux collections des musées nationaux sont tout simplement inaliénables ». C'est en tout cas l'argument avancé par le ministère des Affaires étrangères.
Retour sur l'histoire de Bandai dans l'Hexagone. Alors que son président vient d'être décoré par l'ambassadeur de France au Japon. Nostalgie !
Des voitures dérivées de la 4CV furent jadis produites au pays du Soleil-Levant par le constructeur japonais Hino. Y compris des conduites à gauche destinées à l'Europe ! Preuve que la mondialisation ne date pas d'hier.
Le souvenir des tragédies d'Hiroshima et Nagasaki a toujours été difficile à aborder au Japon… La culture populaire en témoigne.
Rappel des dévaluations à répétition subies par le franc : de la Libération jusqu'à son éviction par l’euro, avec pour seule parenthèse les années gaulliennes – une heureuse exception selon Guillaume Nicoulaud.
Quand la petite histoire illustre la grande… Cette charmante auto ne fut jamais exportée. Mais trois cents exemplaires furent néanmoins produits avec un volant à gauche. Cela afin de satisfaire la demande d’une région sous occupation américaine.
Un ouvrage à lire à l’occasion ! Lien partagé surtout pour les archives de votre serviteur.
Hubert Védrine l'affirme : François Mitterrand était « un patriote français à 100 % ». La preuve, selon l'ancien ministre des Affaires étrangères ? Sa participation « à la commémoration du millénaire capétien ». Dont acte !
Connaissez-vous les origines de la filiale espagnole de Renault ? Créée dans les années cinquante à l'initiative d'un colonel d'artillerie, la Fasa était présidée à ses débuts par Nicolas Franco, frère du général.
On parle de « tourisme rouge » : la Russie le développe plus particulièrement à l’intention des Chinois, dont beaucoup seraient nostalgiques de Mao et de l'URSS. C'est bien connu : c'était mieux avant.
C'était il y a cent ans. Un épisode oublié de la Grande Guerre... À noter : ce navire avait été construit à La Seyne-sur-Mer.
La lecture de cette biographie suffirait-elle à dissiper les fantasmes conspirationnistes ? Ce n'est pas certain, mais au moins aurons-nous signalé sa parution. Politique étrangère en propose une critique assez élogieuse.
Il s'agit du « premier ouvrage à explorer de manière aussi approfondie la problématique de la guerre économique depuis le début de l’organisation des sociétés humaines ». En filigrane, on devine une critique du libéralisme.
Dans les années quatre-vingt-dix, l'Espace prétendument fabriqué en Chine y fut diffusé de façon confidentielle. Mais la licence de constructeur automobile accordée alors au Losange a facilité son retour dans l'empire du Milieu.