Passage en revue
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automobile
Lu dans L'Argus : « Le DIY semble peser 10% sur un marché français de la pièces détachées de 30 milliards d’euros. » Le service présenté ici combine l'achat des pièces et la réservation d'un atelier.
Finalement, ce coupé conçu sous l'égide de Volvo, fabriqué en Chine, pourra bien devenir la propriété de son conducteur. Cela ressemble à une reculade, car il était question de ne rendre cette voiture disponible que sur abonnement.
Ce n'est pas l'info du siècle, mais une illustration des transformations en cours : Renault, comme bien d'autres concurrents, ne veut plus se cantonner au rôle de constructeur mais devenir un véritable acteur de la mobilité, comme on dit.
Toyota est secoué par une polémique faisant écho à celle ayant touché Apple voilà quelques mois. Les batteries, cela s'use, en effet. Des artifices logiciels rattrapent plus ou moins les dégâts. Y compris sur les voitures donc.
Tesla vaincu par KO ? « Waymo se place résolument en dehors des effets d'annonces qui abondent ad nauseam dans le secteur. Il n'en a pas besoin. Il a le produit. Les autres, eux, n'ont pour l'instant que des promesses. »
Selon Maxime Lemerle, économiste chargé de l'automobile pour Euler Hermes, « tout a effectivement été fait pour que les acteurs locaux soient les principaux bénéficiaires de cette évolution ».
« Les responsables politiques doivent se fier aux faits et chiffres », clame Heiko Carrie, président de Bosch France et Benelux. N'est-ce pas beaucoup leur demander ?
« Le constructeur justifie ce choix par le fait que le gros de la demande pour ce modèle proviendra de l'empire du Milieu », rapporte Challenges. C'est pareil pour Volvo avec la S90.
Cela en mettant vraisemblablement à profit des compétences acquises par Opel. Tant mieux ! En revanche, on ne parle plus de l'hybrid-air, qui semblait si prometteur.
Certains industriels se désintéressent du Vieux-Continentà l'image de General Motros. Peut-être parce qu'ils seraient « découragés par l'incertitude et des coûts liés au manque d'harmonisation d'un État membre à l'autre ».
La technologie a été étrennée par la BMW M4 GTS. Mais elle devrait équiper bientôt des modèles promis à une plus large diffusion. Quelques explications proposées par Challenges, toujours à la pointe de la vulgarisation !
« L'objectif qui s'inscrit dans le cadre du "made in China 2025" est de faire en sorte que le marché du véhicule électrique soit contrôlé par les producteurs domestiques à 70 % en 2020 et 80 % en 2025. »
L'objectif semble ambitieux : « PSA souhaiterait un approvisionnement en pièces locales à 90 %, et chercherait à réduire les coûts de production d'au moins un tiers par rapport à son meilleur standard mondial. »
Les États-Unis sont suspectés de traiter plus sévèrement les entreprises étrangères. Rien de nouveau sous le soleil… Mais certains précédents sont intéressants à rappeler.
Ses choix audacieux sur la voiture autonome (pas de Lidar) semblent particulièrement risqués. En définitive, « le véritable exploit de Tesla Motors, c'est sa communication qui se reflète dans son cours de bourse ».
Par rapport à une batterie, « beaucoup moins de matériaux critiques entrent dans la composition d'une pile à combustible », souligne Patrick Koller. Son entreprise a pour ambition de « diviser par deux » le coût de cette technologie.
Nostalgie ! Rappelons toutefois qu'un autre pilote, Roland Ratzenberger, un peu oublié, avait trouvé la mort à l'occasion du même grand-prix que le célèbre champion brésilien, lors des essais qualificatifs.
C'est une voiture mythique dont tous les propriétaires ne mesurent peut-être pas la valeur. Dix d'entre eux se seraient dits intéressés pour faire transformer leur exemplaire en profondeur. Qu'on les enferme !
Le Renault 20 ? « Je suis extrêmement surpris par la facilité de conduite de cette voiture mais également par son confort. » Quant à l'Espace, profitant d'« une architecture tellement plaisante », « il n'a pas pris une ride » !
Une victoire manquée tout récemment à cause d'un bug, des salles de contrôle qui ressemblent à celle de la Nasa, des suspicions d'espionnage… Bienvenue en Formule 1 !