Passage en revue
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On s'imagine parfois que les ingénieurs ont une maîtrise parfaite de tout ce que les entreprises industrielles produisent sous leur égide. Au point que les défauts affectant leurs produits seraient introduits à dessein ! Régulièrement, pourtant, les constructeurs automobiles sont contraints d'effectuer des rappels. En voici un nouvel exemple.
« Bad buzz pour Ford aux États-Unis. Le constructeur automobile est contraint de rappeler près de 2,2 millions de véhicules. […] Ford a reconnu qu'en raison d'un problème, une pièce du système de verrouillage des portes pourrait se fissurer, notamment en cas de forte chaleur. Les portes seraient ainsi difficiles à fermer correctement et pourraient s'ouvrir seules quand le véhicule roule. […] La marque pointe toutefois du doigt des concessionnaires, qui auraient assuré avoir réglé ce problème mais n'auraient pas fait correctement le travail. »
« Bad buzz pour Ford aux États-Unis. Le constructeur automobile est contraint de rappeler près de 2,2 millions de véhicules. […] Ford a reconnu qu'en raison d'un problème, une pièce du système de verrouillage des portes pourrait se fissurer, notamment en cas de forte chaleur. Les portes seraient ainsi difficiles à fermer correctement et pourraient s'ouvrir seules quand le véhicule roule. […] La marque pointe toutefois du doigt des concessionnaires, qui auraient assuré avoir réglé ce problème mais n'auraient pas fait correctement le travail. »
« Pendant des millénaires, le chanvre a essentiellement servi à fabriquer des textiles et des cordes. Aujourd'hui, on l'utilise principalement pour la construction, sous forme par exemple d'un béton de chanvre. Ce produit, inventé en France en 1986 utilise les déchets de défibrages de la plante. On innove encore en ajoutant du chanvre à des plastiques (ce qui l'allège et permet d'avoir moins recours au pétrole), dans des matériaux composites utilisés par exemple dans l'automobile. »
Des voitures dérivées de la 4CV furent jadis produites au pays du Soleil-Levant par le constructeur japonais Hino. Y compris des conduites à gauche destinées à l'Europe ! Preuve que la mondialisation ne date pas d'hier.