Passage en revue
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En cause, aujourd'hui, des vélos à assistance électrique. Or, « depuis une affaire portant sur l'acier chinois, en 2016, on sait […] que Bruxelles n'hésite plus à utiliser cette possibilité d'appliquer des droits rétroactifs ».
La plupart de ses Eurofighter ne seraient pas opérationnels. Des pièces cruciales feraient défaut. Elles ne pourraient pas être livrées dans l'attente de la recertification d'un fournisseur dont le propriétaire a changé.
Par rapport à une batterie, « beaucoup moins de matériaux critiques entrent dans la composition d'une pile à combustible », souligne Patrick Koller. Son entreprise a pour ambition de « diviser par deux » le coût de cette technologie.
Le secrétaire d'État chargé de l'Égalité entre les femmes et les hommes n'apprécie pas qu'on fasse la fête à Macron. Pour ne rien arranger, Marlène Schiappa le dit en négligeant l'accent circonflexe caractéristique du subjonctif…
Un livre signé Bernard Bruneteau : « L'europhobie recouvre […] plus d'un siècle d’histoire, de Lénine à Marine Le Pen, de l'internationalisme communiste au néo-populisme identitaire. »
L'intégration semble effectivement assez poussée. Cela mériterait d'être étudié de plus près. Notamment dans la perspective des engagements opérationnels.
Nostalgie ! Rappelons toutefois qu'un autre pilote, Roland Ratzenberger, un peu oublié, avait trouvé la mort à l'occasion du même grand-prix que le célèbre champion brésilien, lors des essais qualificatifs.
Des télégrammes étaient-ils encore envoyés en France jusqu'au 30 avril 2018 ? Bien sûr que non. À cette date, Orange a simplement interrompu un servie dont le nom a suscité la confusion. Des médias supposés sérieux ont été pris en défaut.
Chevaliers masqués, pour la liberté, justiciers… Affaire à suivre !
Le chef de l'État serait passé, paraît-il, « pour un dragueur lourdingue ». Cela après avoir choisi un terme anglais inadéquat pour faire l'éloge de la femme du Premier ministre. Le galopin !
Un petit article pour Paris Dépêches : le compte-rendu d'un débat organisé à Science Po, rédigé sur un ton relativement neutre. Un autre commentaire, plus critique, devrait bientôt suivre !
Cela n'est pas désintéressé : « L'idée de Moscou est d'avoir un accès aux ressources naturelles du pays, dont l'uranium, des contrats de prospection minière ayant été conclus avec Bangui. »
En écho au voyage du président de la République aux États-Unis, le ministère des Armées à publié trois notices biographiques sur « les Français de Yorktown » : le marquis de La Fayette, le comte de Rochambeau et enfin l'amiral de Grasse.
C'est une voiture mythique dont tous les propriétaires ne mesurent peut-être pas la valeur. Dix d'entre eux se seraient dits intéressés pour faire transformer leur exemplaire en profondeur. Qu'on les enferme !
La question commence à être posée. Y compris à Washington où « des élus du Congrès, tant démocrates que républicains, ont présenté une mesure visant à interdire la livraison d’avions F-35A à la Turquie ».
Proposant des services comparables à Twitter, Mastodon s'en distingue par son architecture décentralisée. Un modèle de nature à ravir les promoteurs du logiciel libre. À suivre !
Le Renault 20 ? « Je suis extrêmement surpris par la facilité de conduite de cette voiture mais également par son confort. » Quant à l'Espace, profitant d'« une architecture tellement plaisante », « il n'a pas pris une ride » !
« Le général de Gaulle fut un meilleur maurrassien que Maurras lui-même », affirme Jacques Paugam ; de son point de vue, « l'organisation du processus d'indépendance de l'Afrique noire » serait un bon exemple d'empirisme organisateur.
Il ne faudrait pas se méprendre sur les priorités de Paris : selon le ministère des Armées, « ce chiffre rappelle l'ampleur et l'intensité de l'engagement français dans la lutte contre Daesh depuis septembre 2014 ».
Lu sur Echo Radar : « Il faut […] que la classe politique française accepte […] de remiser ses arguments idéologiques, égalitaristes, moralistes, qui ne poseront que des verrous français sur des technologies françaises. »